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Bei Fahrzeugrückgabe oder Fahrzeugwechsel sind Sie verpflichtet, alle Kraftstoff-Servicekarten an uns zurück zu geben. Ebenso abgelaufene oder defekte Karten. Bitte entwerten Sie die Karten vor Rücksendung unbedingt durch einen Einschnitt in den Magnetstreifen. Bei Verlust oder Diebstahl Ihrer Kraftstoff-Servicekarte: Informieren Sie uns bitte sofort schriftlich unter folgender Fax-Nr.: 0251 60950 800 oder per E-Mail an service(at)atlas-leasing.de.

Zeitungs / Transportroller mit Taschen

Herkömmliche Schmierstoffe sind diesen extremen Bedingungen nicht gewachsen, was zu einem schnellen Ölabbau, Überhitzung und möglicherweise irreversiblen Schäden sowie hohen Reparaturkosten führt. Das Atlas Copco L Piston Fluid wurde als hochbeständiger Schmierstoff entwickelt, der härtesten Bedingungen standhält, ein langes Wartungsintervall hat und eine hervorragende Leistung in unseren Kolbenkompressoren bietet. Geballte Leistung für Kolbenkompressoren Kolbenkompressoren stellen extreme Anforderungen an Schmierstoffe: Die hohe Verdichtungstemperatur übersteigt möglicherweise 200 C (392 F). Drücke bis zu 40 bar, Kondensation typischerweise bei geringer Zyklenbelastung und Staubbelastung in nicht optimal gewarteten Anlagen. Herkömmliche Schmierstoffe sind diesen extremen Bedingungen nicht gewachsen, was zu einem schnellen Ölabbau, Überhitzung und möglicherweise irreversiblen Schäden sowie hohen Reparaturkosten führt. Daher erhöhen hochleistungsfähige Schmierstoffe die Lebensdauer der Anlagen.

Autogas ist eine vernünftige Alternative für alle umweltbewußten Autofahrer. Besonders wirtschaftlich ist Autogas bei hohen jährlichen Fahrleistungen, z. B. Taxiunternehmen, Firmenfahrzeuge In autorisierten Fachwerkstätten können Autogas-Anlagen eingebaut werden. Sprechen Sie mit Ihrem Flüssiggasversorgungsunternehmen oder mit Ihrem Autohändler über die Liefer- und Einbaumöglichkeiten. Jede nachträgliche Umrüstung sollte in einer Fachwerkstatt (Meisterbetrieb) erfolgen, die auch die erforderliche TÜV-Abnahme für Sie durchführt. Die Kosten für Lieferung und Einbau einer Autogas-Anlage liegen in einer Größenordnung um 2.000,-- EU; sie sind u. a. vom Fahrzeug- und Anlagentyp, von der technischen Ausstattung und von der Tankgröße abhängig.

fahrbarer Gasflaschenwagen für Propan-Gasflaschen Der Gasflaschenwagen ist für den Transport von handelsüblichen Propangasflaschen geeignet. Der Flaschenwagen hat zwei Vollgummireifen und ist aus stabilen Stahlrohrekonstruktion gefertigt. Die hochwertige Verarbeitung gewährleistet einen sicheren Transport von Gasflaschen eine lange Haltbarkeit. Durch die beiden Räder ist der Abroller flexibel einsetzbar und der Einsatzort kann jederzeit gewechselt werden. Der Transportwagen ist in RAL5010 enzianblau lackiert und weitere Farben sind auf Anfrage möglich. Sicherer Transport von Gasflaschen mit einem fahrbaren Gasflaschenwagen

Industriegetriebeöl Hochwertige paraffinische HD Industriegetriebeöle PETRONAS GEAR MEP sind hoch belastbare Industriegetriebeschmiermittel aus hochwertigen paraffinischen Mineralölen mit bleifreien Additiven für EP- und Verschleißschutzeigenschaften, Rost- und Korrosionsschutz, bessere Oxidationsstabilität und Schaumbildungshemmung. Diese Öle haben reibungsmindernde Eigenschaften, was den Energieverbrauch senkt und geringere Ölstrahl-Temperaturen zur Folge hat. Sie weisen Timken OK Lasten von 27 Kilogramm auf. Leistungsniveaus: DIN 51517 Teil 3 CLP; AISE 224, David Brown S1.53.101(E); AGMA 9005-E02; starke FAG FE-8 Performance Gebinde: Kanister Gewicht: 18,1 KG

In den letzten Jahren gab es durch die steigenden Benzinpreise einen regelrechten Boom im Bereich des Autogases. Vor allem Vielfahrer nutzen dank unkompliziertem und nachträglichem Einbau in ihr Auto diesen kostengünstigen und umweltfreundlichen Kraftstoff. Autogas LPG (Liquefied Petroleum Gas) ist ein Gemisch aus Butan und Propan und findet Anwendung als Kraftstoff in Ottomotoren. Es zeichnet sich durch seinen hohen Energiegehalt aus und verbrennt zudem schadstoffarm. Die Qualitätsanforderungen an Autogas LPG werden nach DIN EN 589 geregelt. Flüssiggas (auch Treibgas oder Autogas) wird so in Deutschland genannt. International wird Flüssiggas als „Liquefied Petroleum Gas“ (LPG) bezeichnet. Flüssiggas wird eingesetzt als: Energie zum Heizen für den privaten, gewerblichen und öffentlichen Bereich durch eigene Tankversorgung oder über Zählanlagen Antriebsenergie für Fahrzeuge Herstellung LPG besteht aus leicht verflüssigbaren Kohlenwasserstoff-Verbindungen (CmHn) mit drei oder vier Kohlenstoff-Atomen. Es kann sich dabei um eine einzelne Verbindung oder um eine Mischung mehrerer Verbindungen handeln. Die Hauptbestandteile von Flüssiggas sind: Propan: C3H8 Propen (Propylen): C3H6 (mit C-Doppelbindung) Butan: C4H10 Buten (Butylen): C4H8 (mit C-Doppelbindung) Propan und Butan sind kettenförmige, gesättigte Kohlenwasserstoff-Verbindungen. Die ungesättigten Kohlenwasserstoffe Propen und Buten weisen eine Kohlenstoff-Doppelbindung auf und sind hinsichtlich ihres prozentualen Anteils begrenzt. Propylen ist als Nebenprodukt des Raffinationsverfahrens unvermeidlich und liegt anteilmäßig meist zwischen 3 und 5 %. Das Mischungsverhältnis von Propan und Butan bei der Herstellung von Flüssiggas ist in Europa unterschiedlich. Die Zusammensetzung kann sich je nach Ort und Jahreszeit unterscheiden. Die Gaslieferanten variieren die Zusammensetzung je nach Umgebungstemperatur. In Deutschland und Großbritannien hat Propan häufig einen Anteil von 95 Vol.%. Eigenschaften Flüssiggas ist im Normal-Zustand gasförmig, wird jedoch unter Druck flüssig. In flüssigem Zustand besitzt es nur 1/260stel des gasförmigen Volumens. Das bedeutet, dass aus 1.000 l Gas etwa 4 l Flüssigkeit werden. Flüssiggas-Tanks verfügen bei Umgebungstemperaturen (20 °C) in der Regel über einen Druck von 8 bar. Die reinen Gase sind farb- und geruchlos. Als Abfall-Produkt der Industrie ist Flüssiggas jedoch geruchbelastet. Für die Nutzung im Kfz-Bereich wird es zur besseren Wahrnehmung mit einer speziellen Substanz versetzt (odoriert), damit eventuelle Leckagen wahrgenommen werden können. Der relativ hohe Reinheitsgrad von Flüssiggas führt dazu, dass es nicht altert und zeitlich praktisch unbeschränkt gelagert werden kann. Die Qualität von Flüssiggas ist in der Norm DIN 51622 festgelegt. Ein Flüssiggas, das nach dieser Norm hergestellt wird, gibt Ihnen die Garantie für gleichbleibende Qualität und damit die Gewähr für eine einwandfreie Verbrennung und den optimalen Einsatz von Flüssiggas in Ihren Verbrauchseinrichtungen.

Transsporttasche mit individuellem Logo für Geräte

Die verschweißten Tischwagen kommen einsatzbereit bei Ihnen an, d. h.: Auspacken und losrollen Gesamtraglast max. 500 kg Ladeflächen aus hochwertigem Multiplexholz R

Transportroller aus Aluminium 618 x 420 mm, individuelle Abmessung möglich, mit 4 Lenkrollen ø 80 mm PP, Traglast 150 Kg

Der Transportroller ist aus hochwertige Kunststoff gefertigt und einfach in der Handhabung. Transportieren Sie Ihre Waren sicher im Lager. Transportroller Dolly in Rot in den Maßen 610x410x150. Zum einfachen, schnellen und sicheren Transport von Behältern. Dieser Kunststoffdolly ist mit Gelenkrollen ausgestattet, die eine komfortable Manövrierfähigkeit in engen Umgebungen ermöglichen. Durchbrochene, rutschfeste Oberfläche. Transportroller können Sie unter www.rotomrent.de mieten oder direkt im Online-Shop unter www.rotomshop.de kaufen. Länge: 810 mm Breite: 610 mm Höhe: 150 mm Tragfähigkeit (kg): 300

Angepasst auf den genormte Eurobehälter 400 x 600 mm ist der Transportroller ideal für alle Einsatzgebiete im Handwerk, Lebensmittelbranche und Industrie. Mit einer maximalen Belastung von 250 kg Durch seine verschweißte Unterseite ist der HOTEC® Transportroller pro optimal für den Einsatz im Lebensmittelbereich. Neben seinen guten Hygieneeigenschaften ist er dazu robust, vielfältig einsetzbar und hinsichtlich der HACCP Verordnung bedenkenlos zu verwenden. Sie erhalten den HOTEC® Transportroller in RAL 3000 rot und RAL 5010 blau erhältlich. Auf Anfrage sind auch andere Farben möglich. Der Kistenroller hat eine Traglast von 300 kg und wird mit 2 Bock- und Lenkrollen ausgeliefert.

Das sind die vielen kleinen Helfer im Versand, Lager, in der Produktion, der Werkstatt oder für Ihre Monteure draußen auf den Baustellen. Wenn Sie in unserem Katalog nicht gleich die richtige Ausführung für Ihren Bedarfsfall finden, bauen wir Ihnen ein Gerät in Sonderkonstruktion - ohne großen Mehrpreis!

Unsere leichten, manövrierbaren Dollies bieten Einfachheit in der Anwendung und Aufbewahrung und arbeiten nahtlos mit anderen Display- und Lagerprodukten zusammen. Transport, Lagerung und Präsentation sind mit diesem kompakten, verkaufsfertigen Dolly einfacher. Er transportiert die Produkte mühelos selbst durch enge Gänge und ermöglicht so einen schnelleren Nachschub. In Kombination mit den Tosca RPCs trägt er auch dazu bei, Zeit und Kosten für das Merchandising zu verringern, da er die herkömmliche Regale ersetzt. Der aus strapazierfähigem Kunststoff gefertigte Dolly ist leichter und langlebiger als andere Wettbewerbsprodukte, dazu auch hygienischer und recyclebar. Senkt die Arbeitskosten Retail-ready, Reduziert Zeit und Kosten für das Merchandising und vereinfachen das Einräumen. Verbessert die Manövrierfähigkeit Leichtlaufrollen, abnehmbare Griffe und integrierte Radsicherungen ermöglichen es, Produkte sicher und einfach vom Lager auf die Verkaufsfläche zu bewegen. Mehr Sicherheit beim Transport Pop-up-System für schnelles Sichern der Tosca-Behälter. Arbeitserleichterung Geringes Gewicht, ohne Gefahr von Splittern oder Drähten. Maße außen: 60 x 40 x 15 cm Gewicht: 4 kg Belastungskapazität: maximal 250 kg

G6-Spezial Äußerst vielseitiger Adaptivrollstuhl oder Aktivrollstuhl – mit speziellem Rahmendesign nach Kundenwunsch – für Jugendliche und Erwachsene Einsatzbereich Wofür kann ich den G6-Spezial nutzen? Der G6-Spezial ist unser Rolli für Jugendliche und Erwachsene. Rahmen und Sitzrückeneinheit sind autonome Systeme, die nach Bedarf konfiguriert und verbunden werden können. Beide Systeme bieten für sich genommen eine Vielzahl von Kombinationsmöglichkeiten aus verschiedenen Materialien. Zur Verfügung stehen Aluminium und Carbon. Je nach Diagnose können beide Systeme beliebige Formen annehmen, die für optimale Unterstützung sorgen. Eine Vielzahl von Sonderbauoptionen lässt keine Wünsche offen. Besondere Spezifikationen Extrem vielseitig Erhältlich in beliebigen Maßen Radgrößen 22″, 24″, 25″ und 26″ Sitzbreite und Sitzform auf Wunsch einstellbar Schwerpunkt / Kippunkt / Aktivitätsgrad stufenlos einstellbar Rahmen mit Einzug, gerade oder mit Abduktion erhältlich Radstand stufenlos einstellbar (wenn modular oder nur teilweise verschweißt, nur mit L-Rahmen) Rahmen (wenn aus Alu) modular oder geschweißt Möglichkeiten zur Gewichtsoptimierung via Form- und Materialauswahl Erweiterung Weitere mögliche Optionen Viele Sonderbauoptionen – Sprecht uns einfach an!

Der Wechsel auf Elektromobilität war nie einfacher als jetzt. Betreiben Sie Ladestationen für Ihr E-Auto, Ihren Fuhrpark, Ihre Mitarbeiter und Besucher. Jetzt können Sie Ihr Unternehmen umweltbewusst und zukunftsorientiert positionieren. Wir erstellen für Sie das passende Ladekonzept. Nicht zuletzt durch die Förderung von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen (Hybride und reine Batteriefahrzeuge), stehen Unternehmen vor der Herausforderung, eine elektrische Flotte mit Ladestationen zu versorgen. Platz ist auf dem Betriebsgelände in der Regel vorhanden, die Herausforderung besteht in der Integration der Ladeinfrastruktur in das Energiesystem des Gebäudes und/oder der Produktionsanlagen. PDF Flyer herunterladen

Elektroautos stehen häufig sehr lange an Bürogebäuden, daher ist ein Bürogebäude ein idealer Ort zum Laden der PKWs. Alle BOBs werden mit einer Photovoltaikanlage und darüber hinaus mit zertifiziertem grünen Strom betrieben. Daher handelt es sich bei der Elektromobilität bei BOB um eine ökologisch sinnvolle Mobilitätsalternative. Jeder BOB verfügt über Elektroladestationen und da wir wissen, dass sich der Trend noch beschleunigen wird, rüsten wir viele Parkplätze auch vor. Da an vielen städtischen Standorten die elektrische Leistung für die Elektromobilität nicht vorhanden ist und durch die Lastspitzen der Stromhaushalt gestört wird, arbeiten wir bei BOB mit einem echt dynamischen Lastmanagement. Die Säulen werden also heruntergefahren, wenn zu viel elektrische Last aus dem Netz gezogen wird. Lädt ein Elektroauto mit 11 kW elektrischer Leistung, so kann es nach heutiger Effizienz in acht Stunden ca. 400 km Reichweite „tanken“. Kurze Unterbrechungen durch das BOB-Lastmanagement sind also kaum spürbar, helfen aber der städtischen Stromversorgung. Bei BOB fahren die Nutzer mit gutem Gefühl. Elektromobilität betrieben mit Strom aus der eigenen Photovoltaikanlage macht schlicht und ergreifend Spaß.

Wir beziehen unsere Mineralölprodukte von den marktführenden Anbietern inländischer Raffinerien und Lagerstandorten. Als Shell Markenpartner bieten wir unseren Kunden vorrangig die Qualitätsprodukte der Shell an. Vorrangig mit eigenem Fuhrpark sowie mit fremden Spediteuren, mit denen wir seit vielen Jahren vertrauensvoll zusammenarbeiten. Wir stellen somit eine schnelle und pünktliche Belieferung Ihrer Bedarfsstelle sicher. Die Pflipsen Group hat sich in den langen Jahren ihrer Tätigkeit durch die ordnungsgemäßen, flexiblen und pünktlichen Anlieferungen bei ihren Kunden eine vertrauensvolle Basis im Kunden- Lieferantenverhältnis geschaffen. Die Themen Qualitätsanspruch, Sicherheit und ein kundenorientierter, aber fairer Preis sind für die Pflipsen Group gerade beim Transport der Ware und bei der Anlieferung unserer Qualitätsprodukte eine Selbstverständlichkeit. Dies beinhaltet insbesondere die Themen Vor- und Nachpeilung bei den einzelnen Kraftstoffanlieferungen, als auch den geforderten „Nulldruck“. Auch die Prüfpflichten aller unserer Fahrzeuge werden termingerecht eingehalten, damit garantieren Ihnen eine ordnungsgemäße Anlieferung. Die Pflipsen Group arbeitet eigenständig, aber auch eben als einer der größten Shell Markenpartner konsequent mit QHSSE und ASSE. Unser Expertenteam in der Disposition findet für Sie als Kunden immer die optimale Logistiklösung.

Der Reiniger STAR 100 ist speziell als wässriger, salzfreier und ab 40 °C schaumarmer Reiniger für die maschinelle Reinigung entwickelt worden. Als hochkonzentrierter alkalischer Reiniger ist er optimal geeignet, um Stahl, Edelstahl, Kunststoff oder andere alkalibeständige Oberflächen von Ölen, Fetten und Staub rückstandsfrei zu reinigen. Dabei ist er komplett frei von anorganischen Inhaltsstoffen und flüchtigen organischen Verbindungen (VOC-frei). STAR 100 ist anwendbar in: - Ultraschallanlagen - Heißwasserteilereinigungsanlagen - Reihen- bzw. Mehrkammeranlagen - Förderbandanlagen - Spritzanlagen - Flutanlagen - Hochdruckreinigern - Tauchanlagen Seine demulgierende Eigenschaft ermöglicht eine lange Badstandzeit, da durch einen Ölabscheider das abgereinigte Öl entfernt werden kann. Die hohe Konzentration an Wirkstoffen ermöglicht es, den Reiniger bis zu 1:200 mit Wasser zu verdünnen, wobei die typischen Konzentrationen zwischen 3 und 5% liegen. Es kann sowohl normales Wasser als auch vollentsalztes, destilliertes oder de-ionisiertes Wasser verwendet werden. Gerne senden wir Ihnen Titrationsvorschriften und –kurven zur Konzentrationsbestimmung zu. Die optimale Reinigungstemperatur liegt bei 60°C. Die Reinigung vor und nach Prozessen der Oberflächenveredlung wie beispielsweise dem Härten oder Gasnitrieren wurde besonders berücksichtigt. Die Produkteigenschaften auf einen Blick: - wässriger, salzfreier und ab 40 °C schaumarmer Reiniger - enthält keine anorganischen Inhaltsstoffe - frei von flüchtigen organischen Verbindungen (VOC-frei) - lange Standzeit durch Demulgierverhalten - wassermischbar bis 1:200 – Typischerweise 3 – 5% Konzentration - optimale Temperatur von 60°C - insbesondere geeignet vor und nach Prozessen der Oberflächenveredlung

Elektrowerkzeuge müssen spätestens alle 12 Monate einer Wiederholungsprüfung unterzogen werden. Der Inhalt dieser Prüfung umfasst folgende Punkte: Sichtprüfung, Messung, Schutzleiterwiderstand, Isolationswiderstand, Ersatzableitstrom, Berührungsstrom, Schutzleiter bzw. Differenzstrom, Funktionsprüfung, Gerätekennzeichnung, Dokumentation. Wir übernehmen auf Wunsch die Überwachung und Planung Ihrer Prüfungstermine.

zum Einsatz bei Heizungs-, Wasser- und Druckluftanlagen. Darf nicht für Gas- und Trinkwasseranlagen in der Hausinstallation verwendet werden. FERMIT-Spezial Gewindedichtpaste zur Verarbeitung mit Hanf zum Einsatz bei Heizungs-, Wasser- und Druckluftanlagen. Darf nicht für Gas- und Trinkwasseranlagen in der Hausinstallation verwendet werden.

Autogas bezeichnet zum Gebrauch in Fahrzeug-Verbrennungsmotoren vorgesehenes Flüssiggas (LPG, Liquefied Petroleum Gas). Es ist nicht zu verwechseln mit komprimiertem Erdgas (CNG) oder Flüssigerdgas (LNG) als Kraftstoff. Flüssiggas (Butan/Propan) findet Anwendung als Kraftstoff für Ottomotoren. Bereits in den 1970er Jahren war es in Italien sehr verbreitet und ist es bis heute geblieben. Zuerst war LPG bei den Taxis (z. B. alle Taxis in Istanbul), später auch im privaten Kfz-Bereich, in den 1980er Jahren in Österreich durch günstige Preise sehr verbreitet. Auch die gesamte Autobusflotte der Wiener Verkehrsbetriebe fährt mit Flüssiggas. Es verbrennt umweltfreundlicher als Benzin. Der Schadstoffausstoß von Stickoxiden beträgt etwa 20 % der Benzinverbrennung, CO2-Emissionen vermindern sich um 15 % und unverbrannte Kohlenwasserstoffe um 50 %.Zudem lassen sich LPG-Abgase durch die bessere chemische Verwertbarkeit bereits bei niedrigeren Temperaturen in Fahrzeugkatalysatoren umsetzen. Flüssiggasbetriebene Gabelstapler dürfen – neben Erdgas-Gabelstaplern – als einzige Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor in geschlossenen Räumen betrieben werden. Dieselstapler hingegen emittieren Ruß und hohe Mengen an Stickoxiden. Im direkten Vergleich mit Benzin entsteht je nach Gasanlage (siehe Bild rechts) ein volumetrischer (Liter vs. kg) Mehrverbrauch von 5 bis 20 % für LPG, da Flüssiggas eine geringere Dichte aufweist. Heute ist Flüssiggas als Kraftstoff in einigen europäischen Nachbarländern (wie B, F, GB, I, NL, PL...) etabliert. In Deutschland hat es eine wachsende Bedeutung. Momentan wird Flüssiggas (LPG/Autogas) gegenüber Erdgas (CNG/LNG) zur Verwendung in Kraftfahrzeugen bezüglich des Brennwertes bis Ende 2018 ca. 7 % niedriger besteuert. In Österreich gibt es ab 2006/2007 eine Steuerreduktion nur für Erdgaskraftstoff. In der Schweiz sollen ab 2007 Erd- und Flüssiggas steuerbegünstigt werden. In Deutschland kostet der Liter derzeit zwischen 46 und 75 Cent - wobei es hier ein deutliches Nord-Süd-Gefälle gibt. LPG-Tankstellen gibt es z.Zt. 2764 (1. August 2007). Bis zum Jahresende 2007 ist mit einer Anzahl von ca. 3000 Tankstellen in Deutschland zu rechnen. Eine Umrüstung der PKW auf Flüssiggas (LPG) ist relativ unkompliziert. Fast jedes Fahrzeug mit Ottomotor kann für etwa 1500 bis 3500 Euro, je nach Zylinderzahl, Leistung und der zu erreichenden Abgasnorm, umgebaut werden. Das Leergewicht einer LPG-Anlage beträgt etwa 40 kg. In der Reserveradmulde (34 bis 85 Liter), das Reserverad wird dann durch ein Pannenspray ersetzt. Im Kofferraum (60 bis 200 Liter), meist in Zylinderform. Auch Unterflurtanks sind möglich. Die Reichweite im Gasbetrieb beträgt je nach Tankgröße und Verbrauch 350 bis 1000 km. Beim Umbau bleibt der Benzintank erhalten, so dass das Fahrzeug wahlweise mit Benzin oder Flüssiggas betrieben werden kann (bivalenter Antrieb). Das Umschalten zwischen Benzin- und Flüssiggasbetrieb kann automatisch oder manuell während der Fahrt erfolgen. Mit dem Einbau des Gastanks ist also auch eine erhebliche Reichweitenerhöhung verbunden, sofern auch noch entsprechend Benzin mitgeführt wird.

Hydrauliköl Hydraulikflüssigkeit mit hohem Viskositätsindex Bei den Produkten aus der PETRONAS HYDRAULIC HV Serie handelt es sich um "super stabilisierte" verschleißgeschützte Hydrauliköle mit sehr hohem VI und sorgfältig kontrollierten Tieftemperatur-Fließeigenschaften. PETRONAS HYDRAULIC HV Hydrauliköle wurden speziell für die Bedürfnisse moderner Hydrauliksysteme entwickelt, einschließlich dort, wo der Maschinenhersteller den Gebrauch von Hydraulikflüssigkeiten mit Verschleißschutz vorgibt. Die PETRONAS HYDRAULIC HV Serie enthält eine ausgeglichene Auswahl Additive, die für Verträglichkeit mit verschiedensten Metallen, Anti-Rost-, Anti-Korrosions-, Anti-Schaum- und Anti-Verschleiß-Eigenschaften sorgen. Diese werden miteinander kombiniert, damit das gute Luft- und Wasserabscheidevermögen der stark raffinierten Grundöle beibehalten wird. Leistungsniveaus: AFNOR NFE 48-690/1 (Dry & Wet); AFNOR NFE 48-603; ISO 11158 HV; GM LS-2; Eaton 03-401-2010 (ersetzt Vickers I-286-S & M-2950-S); DIN 51524 Teil III; Sauer Danfoss 520L0463; US Steel 126, 127 und 136; JCMAS HK; Parker Denison HF0/HF1/HF2, MAG IAS (Cincinnati Milacron) P-68/P-69/P-70; ASTM 6158 HV Gebinde: Kanister Gewicht: 17,6 KG

Hydrauliköl Erstklassige Hydrauliköle mit Verschleißschutz PETRONAS HYDRAULIC sind erstklassige Hydrauliköle mit Verschleißschutz, die speziell zur Verträglichkeit mit verschiedensten Metallen und für einen verbesserten Verschleißschutz in hoch beanspruchten Hydrauliksystemen entwickelt wurden. Sie werden aus lösungsmittelraffinierten Mineralölen mit hohem Viskositätsindex hergestellt und enthalten stabilisierte Verschleißschutz-, Oxidationsschutz- und Rostschutzadditive, sowie Entschäumer. Das Sortiment umfasst sieben Viskositätsgrade. Leistungsniveaus: AFNOR NFE 48-690/1 (Trocken - Nass); AFNOR NFE 48-603; ISO 11158 HM; GM LS-2; Eaton 03-401-2010 (ersetzt Vickers I-286-S & M-2950-S); DIN 51524 Teil 2 HLP; Sauer Danfoss 520L0463; US Steel 126, 127 und 136; JCMAS HK; MAG IAS (Cincinnati Milacron) P-68/P-69/P-70; Parker Denison HF0/HF1/HF2 T6C-020; ASTM D 6158 HM Gebinde: Kanister Gewicht: 17,2 KG

Umlauföl Öle der PETRONAS-Circula-Reihe sind Umlauföle mit hohem Verschleißschutz, die speziell entwickelt wurden für eine große Bandbreite an Heavy-Duty-Ölumlaufsystemen. Formuliert mit hochwertigen ausgewählten mineralischen Grundölen, angereichert mit hochwertigen Anti-Verschleiß-, Anti-Oxidations-, Anti-Rost- und Anti-Schaum-Additiven, sorgen PETRONAS-Circula-Öle für sehr guten Verschleißschutz, sehr guten Rost- und Korrosionsschutz, den reibungslosen Betrieb des Umlaufsystems und eine bis zu 2 Mal längere Leistung. Freigaben: - DIN 51524 Teil II HLP (2006) - ISO 11158 HM (FDIS 2008) Gebinde: Kanister Gewicht: 18,1 KG

Hydrauliköl Energiesparende Hydrauliköle mit sehr hohem Viskositätsindex PETRONAC HYDRAULIC HLPD sind erstklassige Hydrauliköle mit Verscheißschutz, die speziell zur Verträglichkeit mit verschiedensten Metallen und für einen verbesserten Verschleißschutz in hoch beanspruchten Hydrauliksystemen entwickelt wurden. Sie werden aus lösungsmittelraffinierten Mineralölen mit hohem Viskositätsindex hergestellt und enthalten stabilisierte Verschleißschutz-, Oxidationsschutz- und Rostschutzadditive, sowie Entschäumer und speziell ausgewählten Detergentien und Dispergiermittel. Leistungsniveau: DIN 51524, Teil 2; Daimler Chrysler DBL 6721 Gebinde: Kanister Gewicht: 17,6 KG

Hydrauliköl Erstklassige Hydrauliköle mit Verschleißschutz PETRONAS HYDRAULIC sind erstklassige Hydrauliköle mit Verschleißschutz, die speziell zur Verträglichkeit mit verschiedensten Metallen und für einen verbesserten Verschleißschutz in hoch beanspruchten Hydrauliksystemen entwickelt wurden. Sie werden aus lösungsmittelraffinierten Mineralölen mit hohem Viskositätsindex hergestellt und enthalten stabilisierte Verschleißschutz-, Oxidationsschutz- und Rostschutzadditive, sowie Entschäumer. Das Sortiment umfasst sieben Viskositätsgrade. Leistungsniveaus: AFNOR NFE 48-690/1 (Trocken - Nass); AFNOR NFE 48-603; ISO 11158 HM; GM LS-2; Eaton 03-401-2010 (ersetzt Vickers I-286-S & M-2950-S); DIN 51524 Teil 2 HLP; Sauer Danfoss 520L0463; US Steel 126, 127 und 136; JCMAS HK; MAG IAS (Cincinnati Milacron) P-68/P-69/P-70; Parker Denison HF0/HF1/HF2 T6C-020; ASTM D 6158 HM Gebinde: Kanister Gewicht: 17,8 KG

Hydrauliköl Erstklassige Hydrauliköle mit Verschleißschutz PETRONAS HYDRAULIC sind erstklassige Hydrauliköle mit Verschleißschutz, die speziell zur Verträglichkeit mit verschiedensten Metallen und für einen verbesserten Verschleißschutz in hoch beanspruchten Hydrauliksystemen entwickelt wurden. Sie werden aus lösungsmittelraffinierten Mineralölen mit hohem Viskositätsindex hergestellt und enthalten stabilisierte Verschleißschutz-, Oxidationsschutz- und Rostschutzadditive, sowie Entschäumer. Das Sortiment umfasst sieben Viskositätsgrade. Leistungsniveaus: AFNOR NFE 48-690/1 (Trocken - Nass); AFNOR NFE 48-603; ISO 11158 HM; GM LS-2; Eaton 03-401-2010 (ersetzt Vickers I-286-S & M-2950-S); DIN 51524 Teil 2 HLP; Sauer Danfoss 520L0463; US Steel 126, 127 und 136; JCMAS HK; MAG IAS (Cincinnati Milacron) P-68/P-69/P-70; Parker Denison HF0/HF1/HF2 T6C-020; ASTM D 6158 HM Gebinde: Kanister Gewicht: 17,6 KG

Hydrauliköl Hydraulikflüssigkeit mit hohem Viskositätsindex Bei den Produkten aus der PETRONAS HYDRAULIC HV Serie handelt es sich um "super stabilisierte" verschleißgeschützte Hydrauliköle mit sehr hohem VI und sorgfältig kontrollierten Tieftemperatur-Fließeigenschaften. PETRONAS HYDRAULIC HV Hydrauliköle wurden speziell für die Bedürfnisse moderner Hydrauliksysteme entwickelt, einschließlich dort, wo der Maschinenhersteller den Gebrauch von Hydraulikflüssigkeiten mit Verschleißschutz vorgibt. Die PETRONAS HYDRAULIC HV Serie enthält eine ausgeglichene Auswahl Additive, die für Verträglichkeit mit verschiedensten Metallen, Anti-Rost-, Anti-Korrosions-, Anti-Schaum- und Anti-Verschleiß-Eigenschaften sorgen. Diese werden miteinander kombiniert, damit das gute Luft- und Wasserabscheidevermögen der stark raffinierten Grundöle beibehalten wird. Leistungsniveaus: AFNOR NFE 48-690/1 (Dry & Wet); AFNOR NFE 48-603; ISO 11158 HV; GM LS-2; Eaton 03-401-2010 (ersetzt Vickers I-286-S & M-2950-S); DIN 51524 Teil III; Sauer Danfoss 520L0463; US Steel 126, 127 und 136; JCMAS HK; Parker Denison HF0/HF1/HF2, MAG IAS (Cincinnati Milacron) P-68/P-69/P-70; ASTM 6158 HV Gebinde: Kanister Gewicht: 17,74 KG

Hydrauliköl Energiesparende Hydrauliköle mit sehr hohem Viskositätsindex PETRONAC HYDRAULIC HLPD sind erstklassige Hydrauliköle mit Verscheißschutz, die speziell zur Verträglichkeit mit verschiedensten Metallen und für einen verbesserten Verschleißschutz in hoch beanspruchten Hydrauliksystemen entwickelt wurden. Sie werden aus lösungsmittelraffinierten Mineralölen mit hohem Viskositätsindex hergestellt und enthalten stabilisierte Verschleißschutz-, Oxidationsschutz- und Rostschutzadditive, sowie Entschäumer und speziell ausgewählten Detergentien und Dispergiermittel. Leistungsniveau: DIN 51524, Teil 2; Daimler Chrysler DBL 6721 Gebinde: Kanister Gewicht: 20 KG